Il trasferimento temporaneo del mercato coperto di Rimini, previsto per la fine della primavera o l'inizio dell'estate 2025, subirà un ritardo. La struttura di via Castelfidardo è destinata a essere demolita e ricostruita, ma il processo è stato rallentato in attesa delle modifiche progettuali richieste alla Renco Spa. Attualmente, la Conferenza dei servizi che deve approvare il progetto è sospesa, con il prossimo passo atteso per la fine di ottobre. L'assessore alle Attività Economiche, Juri Magrini, ha spiegato che gli uffici hanno richiesto delle modifiche tecniche, tra cui migliorie sugli spazi, accessi e rampe di carico e scarico. Solo dopo la presentazione del nuovo progetto si potrà riprendere la Conferenza dei servizi e avere maggiori certezze sulle tempistiche. Una volta approvato, saranno necessari sei mesi per costruire la tensostruttura temporanea e circa 18 mesi per completare il nuovo complesso. Un progetto da 27 milioni di euro Il nuovo mercato coperto prevede un investimento di 27 milioni di euro. Il piano di demolizione e ricostruzione riguarda l'attuale fabbricato, che verrà sostituito da un edificio moderno, antisismico e a energia quasi zero, dotato di tecnologie avanzate come il fotovoltaico integrato. La struttura si svilupperà su quattro livelli, con il piano terra dedicato ai banchi di

Giornata di incontri con i candidati consiglieri alle prossime elezioni regionali dell’Emilia Romagna presso l'auditorium di Confcommercio Provincia di Rimini. Una delegazione dei rappresentanti delle categorie economiche di Confcommercio ha infatti incontrato in una prima sessione Davide Frisoni e Monia Guidi di Forza Italia e, successivamente, Emma Petitti del PD. “In entrambi gli incontri abbiamo affrontato temi cardine per lo sviluppo futuro del territorio e delle nostre imprese – ha detto Gianni Indino, presidente di Confcommercio della provincia di Rimini – e abbiamo apprezzato la disponibilità dei candidati a porsi all'ascolto delle istanze del mondo produttivo in una visione regionale. Tanti i temi trattati e discussi durante gli incontri: turismo, commercio, infrastrutture, credito e agevolazioni, abusivismo e legalità. Tra le altre cose, si è parlato dello sviluppo dell'aeroporto Fellini, all'interno di una strategia regionale sulla gestione degli scali, poi di importanti progetti per il territorio, quali il casello autostradale Rimini Fiera, la quarta corsia della A14 e il potenziamento Alta Velocità ferroviaria. Passaggio d'obbligo sulla questione delle concessioni demaniali, tema che continua ad essere sempre più urgente e che sta mettendo a repentaglio il nostro modello di turismo balneare. Importante anche il passaggio sulla lotta all’abusivismo, alla concorrenza sleale, al degrado e

“Investire in futuro è anche investire nella salute, perciò ci vogliono persone con idee chiare e ferme. Solo così, con competenza e coraggio, possiamo continuare a costruire un’Emilia-Romagna dove ogni persona possa sentirsi protetta, curata e parte di una comunità solidale”. Sono queste le parole con cui William Raffaeli, in corsa con il Partito Democratico della provincia di Rimini in vista delle elezioni regionali del 17 e 18 novembre prossimi, ha lanciato ufficialmente la sua candidatura, sostenendo Michele De Pascale come prossimo presidente della Regione Emilia-Romagna. Domenica 20 ottobre, presso la cooperativa Punto Verde di Rimini, Raffaeli ha incontrato cittadini, simpatizzanti e sostenitori, illustrando i contenuti della sua proposta e raccogliendo idee e suggerimenti. Una serata a cui erano presenti 196 persone; presente anche il sindaco di Rimini, Jamil Sadegholvaad e gli assessori Kristian Gianfreda, Roberta Frisoni e Mattia Morolli. “Voglio continuare a lottare per la salute e il benessere dei cittadini dell’Emilia-Romagna”: questo l’impegno ribadito con forza da Raffaeli, 73 anni, medico, anestesista esperto in terapia del dolore, già direttore dell'Unità Operativa di Terapia Antalgica e Cure palliative (Hospice) presso l'Ospedale Infermi di Rimini, oggi è presidente (nonché ideatore e fondatore) della Fondazione ISAL dedicata alla ricerca e cura del dolore

Nell’ultima seduta la Giunta Comunale ha deliberato la ridefinizione del valore delle nuove licenze taxi che il Comune di Rimini assegnerà a titolo oneroso attraverso concorso straordinario. La delibera recepisce le indicazioni trasmesse dall’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART) chiamata ad esprimere un parere rispetto alle linee di indirizzo del bando trasmesso dall’Amministrazione Comunale per le 14 nuove licenze, di cui 5 riservate ai veicoli adibiti al trasporto disabili. L’atto era stato adottato a seguito dell’approvazione da parte del Governo del decreto legge che consente ai comuni capoluogo di regione, sede di città metropolitana o di aeroporto, di incrementare il numero delle licenze fino al 20% rispetto alle licenze già rilasciate (71 nel caso di Rimini che porta quindi a 14 il numero massimo di nuove licenze da mettere a bando). Nello stesso atto venivano stabiliti i valori delle licenze, sulla base della media del valore commerciale attuale, fissando a 135mila euro per i veicoli comuni e a 120 per le licenze associate a veicoli adibiti al trasporto disabili (in considerazione dei costi aggiuntivi necessari ad allestire i mezzi). Su questi valori però si è espressa l’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART), che nel suo parere ha sottolineato come sia necessario considerare la

Sono al via a Bellaria Igea Marina una serie di interventi che interesseranno il manto stradale di diverse zone, con l'obiettivo di consolidarne la sicurezza e la fruibilità, ma anche la qualità e la gradevolezza estetica: lavori già pianificati, per un volume economico complessivo di circa 200.000 euro, che saranno eseguiti nelle prossime settimane secondo quanto programmato tenendo conto comunque delle priorità imposte, nelle varie strade, dagli ultimi consistenti fenomeni alluvionali. Tra gli interventi al via, si segnala in particolare quello che da domani interesserà la via Metauro, nel tratto compreso tra p.le Gramsci e via Pascoli. Un’opera che l’Amministrazione ha inteso realizzare nel periodo dell'anno considerato meno impattante per la cittadinanza, tenendo conto che si tratta di una strada molto frequentata e che la riqualificazione comporterà la deviazione del traffico veicolare in concomitanza allo svolgimento dei lavori. L’intervento completerà quello, consistente e atteso, che due anni fa ha riguardato la strada nella sua interezza, sino all’intersezione con via Adriatico, con la riqualificazione della mura e della recinzione della cinta ferrovia. In particolare, nei prossimi giorni si procederà al rifacimento dell'asfalto nell’area parcheggio sul retro della Biblioteca Comunale e presso gli stalli di sosta che costeggiano la ferrovia. Lavori che prevedono

A Rimini al via i lavori di riqualificazione di viale Nazario Sauro, a Marina Centro, nel tratto tra via Monfalcone e viale Trieste. Continua la riqualificazione delle infrastrutture stradali della città, con l'avvio nei prossimi giorni dei lavori di riqualificazione di viale Nazario Sauro, nel tratto compreso tra via Monfalcone e viale Trieste. Un intervento in una via strategica di Marina Centro, preparato nei mesi scorsi con la realizzazione di opere di rifacimento dei sottoservizi (quali gas e acquedotto) propedeutiche alla riqualificazione dell’arteria. L'operazione, in particolare, consiste nella demolizione dei marciapiedi che saranno sostituiti con uno speciale materiale drenante, mentre, per quanto riguarda la carreggiata stradale, il piano di riqualificazione prevede la bonifica (attraverso la fresatura di almeno 3 cm) con riasfaltatura completa della carreggiata. A questo, seguirà la messa in quota dei chiusini di pozzetti e delle caditoie delle reti di sottoservizi, nonché il rifacimento della segnaletica stradale al fine di garantire una corretta e sicura circolazione. Durante i lavori di scavo, tutte le alberature presenti lungo il viale saranno attentamente e costantemente monitorate da un agronomo, con l'obiettivo di tutelare il patrimonio arboreo della zona. Parallelamente, nel tratto successivo di viale Nazario Sauro, ossia da Viale Trieste a Viale Principe Amedeo, nelle

"Crescono gli anziani in Romagna e a Rimini, dove doppiano i giovani, e con l’aumento dell’età media, in proporzione, cresce il bisogno di aiuto, che ora è per lo più sulle spalle delle famiglie. Se l’aumento degli over 75 (152 mila quelli che vivono in tutta la Romagna) prosegue con stime medie vicine al 25%, serve ridisegnare il sistema di welfare, con forme più flessibili di servizio e, soprattutto, con l’adeguamento delle risorse con un incremento almeno del 20%. Nella provincia di Rimini circa 40 milioni investiti grazie alla partecipazione del Fondo Regionale per la non autosufficienza in aggiunta a quello Nazionale” “Tutte le famiglie – spiega Emma Petitti – devono poter avere risposta ai bisogni dei loro cari, a prescindere dal reddito e dal luogo di residenza”. Con l’aumento dell’età media aumentano dunque le prospettive di vita in condizioni di non autosufficienza per una fascia sempre più ampia di popolazione residente. Un quadro che, all’interno del sistema di welfare italiano, si traduce in una incombenza di bisogni di assistenza che continua ad essere, in larghissima parte, fornita dai familiari. “È una situazione – continua Petitti - che ognuno di noi vive almeno una volta nella propria famiglia. Grazie ad alcuni interventi diretti e

“Per la terza volta in poco più di un mese - scrive in una nota Potere al Popolo - a Regione virtuosa per eccellenza, nei sogni delle amministrazioni pseudo progressiste a guida PD, si ritrova sott’acqua. Cambiano i luoghi, dalla Romagna si è passati prevalentemente all’Emilia, ma non cambia la sostanza: basta un evento meteorologico più intenso del normale per vedere le strade delle nostre città coperte di fango, le ferrovie bloccate e le cantine degli abitanti riempite di acqua che porta via oggetti e ricordi;  Se, per la giunta regionale uscente, il suolo sembra rappresentare un’opportunità in termini di spazio da coprire, impermeabilizzare e mettere a reddito, per noi di Potere al Popolo è invece necessario perseguire un modello di sviluppo per quanto più possibile armonizzato con la natura, dove non sia più permesso, ad esempio, di costruire abitazioni quasi dentro il letto dei fiumi, dove alle grandi opere (passante di bologna, nuova romea, nuova statale 16, rigassificatore di Ravenna) si sostituiscano tante piccole opere di manutenzione dell’esistente, sia per quanto riguarda gli spazi naturali sia per quanto riguarda le infrastrutture realizzate dall’uomo. Quanto sta accadendo - continua la nota di Potere al Popolo - non è un caso, non può

Sono ufficialmente iniziati, oggi, gli interventi per la messa in sicurezza del centro di Buon vicinato “Le 5 Terre”, situato all’interno del parco di viale La Spezia. L’obiettivo è riaprire il centro entro Natale, restituendo alla comunità un luogo fondamentale per la socializzazione e l’aggregazione. I lavori prevedono la posa di nuovi pilastri per garantire la stabilità dell'edificio, sia nel corpo centrale che nella veranda, a seguito dei sopralluoghi tecnici che avevano evidenziato la necessità di adeguamenti strutturali per soddisfare i requisiti di sicurezza e agibilità. La chiusura temporanea del Centro, avvenuta all’inizio dello scorso maggio, si era resa obbligatoria per garantire l’incolumità dei cittadini che frequentano lo spazio. In questa fase, l’amministrazione comunale ha lavorato intensamente per accelerare il più possibile i tempi di intervento e consentire la riapertura entro la fine dell’anno. "Questo centro di Buon vicinato è un punto di riferimento essenziale per il quartiere, un luogo di incontro e socializzazione per cittadini di tutte le età - spiegano l’assessora ai Quartieri Marina Zoffoli e l’assessore ai Lavori Pubblici Simone Imola, che questa mattina hanno effettuato un sopralluogo sul cantiere insieme all’architetto Paolo Mele -.Come avevamo annunciato, ci siamo impegnati fin da subito per garantire l’esecuzione dei lavori necessari

Sicurezza, legalità e ordine pubblico. Il candidato per fratelli d’Italia al Consiglio Regionale dell’Emilia-Romagna Nicola Marcello, ha le idee chiare sul suo programma in vista delle elezioni del 17 e 18 novembre prossimi.  “Sono – spiega Marcello – l’ideatore della realizzazione della Cittadella della Sicurezza nell’ex Caserma Giulio Cesare di Rimini. Ricordo lo stupore e la derisione delle forze di maggioranza quando il 19 marzo del 2019 presentai un’interrogazione sull’argomento al sindaco di Rimini. Sono passati 5 anni, oggi l’opera è ad un quarto della sua realizzazione e all’interno di essa chiedo anche la creazione di alloggi singoli per coloro che vi andranno ad operare e di strutture per il vitto, il tempo libero e le attività sportive”. Ma questo è solo una delle priorità che Marcello si è dato. “Ritengo indispensabile – prosegue l candidato regionale– la creazione di un Corpo di Polizia Municipale-Regionale di almeno 200 unità che funga da supporto-rinforzo flessibile ai vari territori secondo le esigenze. Reputo necessario altresì destinare maggiori fondi ai Comuni per l’installazione di telecamere e sistemi di video-sorveglianza per contrastare la microcriminalità”. Marcello insiste anche su “patrocinio, incremento e tutela dei Gruppi di Controllo del Vicinato” e auspica una “drastica repressione dell’abusivismo commerciale stabilendo la

A un mese dall’appuntamento con le urne, giornata fra le comunità del territorio con il candidato Presidente dell’Emilia-Romagna Michele de Pascale ed i quattro candidati consiglieri del Partito Democratico della Provincia di Rimini: Emma Petitti, Simone Gobbi, Alice Parma e Wiliam Raffaeli. Una domenica di incontri, confronti con la gente e fra la gente per ascoltare, proporre, costruire una Romagna sempre più "libera di sognare e capace di fare". "Siamo partiti da Sant’Agata Feltria  - riferiscono i candidati Dem - che in queste domeniche di ottobre organizza una Fiera, quella del Tartufo Bianco Pregiato, che valorizza come poche le tipicità del territorio ed è un riferimento a livello nazionale. Nelle nostre vallate (prima a Sant'Agata, poi a San Clemente e infine al Teatro Sociale di Novafeltria) il focus sono state anche e soprattutto le aree interne e i piccoli borghi da salvaguardare, promuovere e tutelare conservando tutti i servizi così da contrastare lo spopolamento verso i grandi centri più attrezzati. Grande attenzione anche per il dissesto idrogeologico figlio di quel cambiamento climatico che in questi giorni è tornato a colpire purtroppo in maniera imponente e anche drammatica tantissimi territori in Emilia-Romagna e in tutta Italia: la creazione di un'agenzia regionale per

"Abbiamo l’obbligo morale di ascoltare il grido di allarme dei cittadini sullo stato della sanità pubblica. Anche in Emilia Romagna, che rimane pur sempre una delle regioni più all’avanguardia sulla sanità, abbiamo ormai tempi di attesa per le visite che stanno diventando insostenibili". Con queste parole il candidato del Partito Democratico Simone Gobbi interviene su uno dei temi centrali di questa campagna elettorale. "Lo voglio rimarcare con forza: la sanità pubblica va difesa e potenziata. Con la salute non si scherza e mi rifiuto di andare verso un modello di sanità privata dove chi ha i soldi può permettersi di curarsi prima e meglio. Il diritto alla salute è, e deve rimanere, un bene primario e quindi accessibile con uguaglianza a tutti".   La ricetta di Gobbi. "Ci sono tre strade che, a mio parere, vanno perseguite e messe in campo. Innanzitutto servono più risorse per potenziare i presidi ospedalieri di Santarcangelo, Rimini, Novafeltria e Riccione, il CAU di Cattolica ma anche convenzionamenti con le strutture di Morciano come Hub della Valconca. Bisogna poi velocizzare la costruzione delle Case della Comunità per poter diminuire i tempi di attesa delle visite. Infine è necessario investire sul personale sanitario, valorizzando gli OSS sia a livello